Vitorlázás
Hosszú állás után az éllovas RSM2 újra szelet talált, és elindult a füredi cél felé. Siófoknál már fúj egy keleti szél a met.hu szerint.
Az RSM2 az élen Tihanynál. Videoanimáción az elmúlt bő egy óra változásai. Az RSM kísérőmotorosa szerint kettő körül várható a befutó.
Kétszer akkora jelenleg az RSM2 sebessége, mint a New Black Jacké. Előbbi 4,7 csomóval, utóbbi 2,2 csomóval halad Tihany előtt.
A GPS-jeladók alapján a Prevital (a kép bal alsó sarkában) továbbra is lassabban halad az éllovasnál, úgy tűnik, a Raffica is megelőzte. Az RSM2 és a Racing Django Balatonszárszó magasságában jár.
501 hajó hagyta el Siófokot, a tájékoztató jellegű eredményeket frissítettük a Magyar Vitorlás Szövetség honlapján.
22:30-ig 16 hajó jelezte a versenyrendezőség felé az 52. Készalag Raiffeisen Nagydíj feladását.
A középmezőny Zamárdinál járt a Naplementében.
Szilágyi Eszter, az OMSZ meteorológusa frissítette prognózisát.
A Prevital Badacsony előtt más irányt választott, mint a vezető RSM2, és a déli part felé indult. A videón jól látszik, hogy nőtt azóta az Ábrahámhegynál járó éllovashoz képest 4700 méterre a lemaradása.
A GPS nyomkövetésből (a sötétedés miatt egyre inkább erre kell hagyatkoznunk...) úgy tűnik, az RSM2 beragadt Badacsony alatt a bizonytalankodó szélben. A Prevital Litkey Farkassal elhagyta a bolyt, húzott egy merész délies takkot, és pillanatnyilag 6 csomós sebességgel az első helyen látszik. Ismét egy bátor és intuitív Litkey húzás? Azért messze még a vége...
A Raffica az abszolút 9. helyen, pillanatnyilag 6 csomós sebességgel halad Györök előtt, a Tihanyi szoros felé. Érdekesség: a katamaránok közül az RSM2 majdnem 12 csomóval, a Prevital 10 csomóval halad.
A pillanatnyi sebesség rekorderek: RSM2, Prevital, Racing Django, Nanushka BMW Wallis
Vándor Róbert és Litkey Farkas párharcát hozza a keszthelyi pályajel utáni szakasz, egymás mögött, északias széllel halad a két vezető hajó. Az RSM2 sebessége ebben a szélben kicsit jobb, mint a Previtalé. (Rsm2 majdnem 10 csomóval, a Prevital 8 csomóval halad pillanatnyilag.)
Érdekesség: a vezető RSM2 tette meg a legtöbb kilométert az élmezőnyből. A track-live.com munkatársai összegyűjtötték a pontos számokat, ki mennyit vitorlázott Keszthelyig.
Erre az Országos Meteorológiai Szolgálat szél előrejelzési térképe nyújthat támpontot. Eszerint addigra bejön a könnyű északias szél, ami - és ez fontos lehet - kiolthatja a lassan felépülő, ellentétes irányú parti szelet. Tehát a térkép szerint - ha a helyszínen valóban látszik ez a szél - nem éri meg kockáztatni a déli parton, inkább az északias irány látszhat jónak...
Szilágyi Eszter, az OMSZ Veszélyjelző Osztályának meteorológusa frissítette prognózisát.
A Raiffeisen Opel Fifty-fifty, a Raffica és a Poplart megközelítette az élmezőnyt. A Fifty-fifty 9 és fél kilométeres hátránya 1300 méterre fogyott a New Black jack mögött. VIDEOANIMÁCIÓ
Hét kilométerre a keszthelyi bójától az élmezőny. Ha tartják a jelenlegi tempót, akkor egy órán belül oda is érhetnek. Az RSM2, a Nanushka BMW Wallis és z MKB Prospex az északi part, a Prevital, a Racing Django és a New Black Jack a déli közelében próbálkozik. Úgy tűnik, az északiak előbb kapták a szelet, és talán egy kis előnyt tudnak kovácsolni belőle.
A középmezőny Zamárdi környékén halad.
Szelet talált a Raiffeisen Opel Fifty-fifty, amely mai sebességrekordnak számító 11,5 csomóval száguld Badacsony és Fonyód magasságában az élmezőny felé.
9 óra 29 perc után feladta a Mimóza-Róza a "reménytelen időjárás" miatt az 52. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjat. A hajó ugyanis ennyi idő alatt sem érte el a kenesei bóját.
Frissült a siófoki eredmények listája, ahol már 298 vitorlás ideje tekinthető meg.
A legutóbbi 15 perc átlagai. Lelassult az élmezőny.
A járványhelyzet miatt augusztus 8-án rendezik meg a Budapest SUP-ot, amelyre a szervezők várják a teljesen kezdőket is. Akik ezen az eseményen szeretnének megismerkedni ezzel a sporttal, azoknak egy rövid eligazítás után felszerelést is biztosítanak. A SUP-túrát rendőrségi motorcsónakok és a szervezők is biztosítják, de a rengeteg résztvevő család jelenléte is azt mutatja, hogy a
A GPS-jelek alapján készült animációban látható, hogy szorossá vált az élmezőny, de még mindig az RSM2 az élen.
Csak az élmezőnynek van némi szele az Országos Meteorológiai Szolgálat térképe alapján.
"Semmi szél nem volt mostanáig, most talán elindult egy kis keleties áramlás. Még bőven a Tihanyi szoros előtt állunk, eddig ha jól számoltuk, összesen 17 hajónak sikerült vennie ezt az akadályt. Látjuk a Siroccot, ők lehetnek most a kompnál. Zenét hallgatunk, időnként hinarazunk, eszünk: kiflit, csokit, ki mit hozott. Mellé üdítő, víz. Négy ellenfelünk van előttünk, a közelünkben, ha megmaradna ez a kis szél, tudnánk valamit újítani. Egyelőre nem sok mindent tudunk csinálni, várunk, lazítunk."
512-en vannak már túl a kenesei bóján. Még 4-5 hajót várnak a szervezők.
A Magyar Vitorlás Szövetség honlapján megtalálhatóak a folyamatosan frissülő tájéjoztató jellegű eredmények.
2020 augusztusában két alkalommal is szívet-lelket gyönyörködtető táncbemutatót rendeznek hévízen Tánc-Öröm címmel.
Enyhült idehaza a járványveszély, de a vírus köztünk van. Elindult a vitorlásszezon, a Kékszalagra is sor kerülhetett, igaz, a tervezettnél későbbi időpontban.
Bővültek a balatonkenesei eredmények, már több mint 350 hajó tájékoztató ideje elérhető.
A legutóbbi 15 perc sebességi átlagai sorrendben.
Az Eau de Tihany – Illatok Háza a tihanyi levendula közel százéves történetét mutatja be interaktív módon.